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KT2 '18



※画像はコンプリートカート(完成車)です。
エンジン、タイヤ、ラジエター、インテークサイレンサーはシャーシ本体に付属されません。



CRG
KT2 OK

¥570,000(税別)


CRG 2018 モデルは、確かな実績を持ち正常進化を遂げたKT2 OK、ROADREBEL KZ、 HERO MINI をメインに展開致します。
OK モデルとなるKT2 の変更点は、メインフレームの塗装をマッドブラックに変更、更にカウルのグラフィックも全体にダークなマッド調にイメージチェンジしました。
また、ボディーワークは新たな公認を取得したNA3 へと変更されます。 実績が証明するように空力に優れたデザインは従来型NA2 と大きく変えることなく、バンパーと合わせた軽量化を施すために新公認を取得したボディーワークへと進化しました。
ステアリングスポークの形状も見直され、自然に最適なポジションを握ることが出来ます。
ブレーキも新たな公認を取得したV11 へと変更されます。 ブレーキキャリパー自体はV09 のままブレーキディスクとブレーキパッドを見直し、従来のV05 とV09 の良いところを併せ持ったブレーキへと進化しました。
標準装備となるBlack マグネシウムホイールは、2017シーズン途中から採用されたCRG オリジナルホイールで、採用直後から各カテゴリーにおいて従来型を超える高評価を得ています。
フロントセクション、リアセクションは、2017モデルを継続しています。





仕様

CIK公認番号
70/CH/20
フレームパイプ径
30φ
ホイールベース
1042 mm
リアシャフト
50φ
ナックルスピンドル
25φ 1H/B
ブレーキシステム
VEN11 GOLD
ブレーキディスク
フローティングスチール 192
ベアリングホルダー
アルミニウム GOLD/R-LINE
ステアリング
Dタイプ ハニカムブラック/オレンジ 大径340mm 2018
フューエルタンク容量
8.5 L スモーク
カウルステッカー
2018 ステッカーKIT
ボディワーク
NA3 (スポイラー、パネル、サイド)
リアプロテクション
KG CIK14 (リアスポイラー)
シート
フラットシート
エンジンマウント
マグネシウム
フロントホイールハブ
マグネシウム R-LINE
リアホイールハブ
マグネシウム R-LINE
ホイール
マグネシウム 132/212

2018 パーツ画像



アルミフットサポート

MAGブレーキディスクハブ

ステアリングシャフト

フロントスタビライザー(Nylon)

CIK14リアプロテクション

2018 フレーム画像





オプションパーツ

その他
リアスタビライザー

価格

フレーム
 KT2 ¥570,000(税別)
コンプリート (KT2)
 AVANTI Comp.