追い求めていたのはSpeedだった!

耐久性を取るか、軽快な駆動を取るか、チェーンにはそんなジレンマがあった。
ノンシールでもう少し耐久力のあるチェーンがあれば･･･
フレーム色に合うチェーンはないか･･･
全てのドライバーが待ち望んでいたチェーンがここにある！

あでやかなルックスに高い耐久性を秘めて
＃２１９メタルカラーチェーン登場!!

新・メタルカラーチェーン　『MTL219S-CR  "2"』

ＫＦ１からSuperKFへと進化し馬力・トルク共にアップしたこのクラスで通用するチェーンを造れば、全てのクラスでご満足いただけるはず･･･。
そんな理念に基づき、改良につぐ改良を加え、遂に完成致しました！

市販品こそ最高のものを供給する事をコンセプトとした為、テスト走行用プロトタイプは全て量産ラインで製造。
実に１００数十本に及ぶ実走テストで開発・改良を行ってまいりました。

テスト頂いた殆ど全てのドライバーに、強度、伸びの少なさ、フリクションの面でご満足いただくことが出来ました。

カデットクラスからSuperＫＦクラスまで･･･至高のローフリクションと抜群の耐久性を兼ね備えて登場！

特徴 ２）～駆動ロス低減へのこだわり 其の一～　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽量プレートの採用

引張強度を持たせつつもギリギリまでシェイプアップされたプレート形状
これにより軽量化と回転マスの低減を実現し、エンジンパワーを余す事無く路面へ伝達する

特徴 ３）～駆動ロス低減へのこだわり 其の二～　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　組立精度

避けられないパーツの1/1000台の公差を組立工程によってカバー
例えばピッチ・・・+公差と-公差のプレートを隣同士に並べる事によって全周に渡りほぼ同じテンションを実現
また、ブッシュ径の精度も現在市販のスプロケットにもストレスなくマッチする様配慮を加えた
これらを併せた結果、ベンチセットが容易になった上　駆動ロスを最小に抑える事に成功

KF-1、鈴鹿南コースによるテスト
各セクションでピックアップと伸び、両面に於いてワンランク上の結果が得られた

↑↑↑クリックで拡大
データタロガーによるエンジン回転数比較
----弊社チェーン
----シールチェーン

MB219S-CR2 （メタリックブルー）
MG219S-CR2 （メタリックグリーン）
MR219S-CR2 （メタリックレッド）
[チェーンサイズ＃219、ノンシール]
2010/7月～ 発売開始！

定価 \5,775